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    電動自行車用電池強制性國家標準公開征求意見
    編輯: 更新于:2022-03-05 12:00:00 閱讀:
            近期,工信部對《電動自行車用鋰離子蓄電池安全要求》等3項強制性國家標準制訂計劃項目征求意見,意見征求截止日期為3月19日。

            據統計,目前我國電動自行車保有量已超過3億輛。數據顯示,2021年1月至10月,全國發生電動自行車及其電池故障引發的火災共1.4萬余起,死亡41人,受傷157人。

            針對火災事故調查發現,過充電、電池單體故障、電氣線路短路是導致電動自行車電氣火災的根本原因。

            業內人士指出,此前電動自行車也有一些推薦性標準,“推薦標準沒有引起企業的足夠重視,有不少非正規企業不認真執行,導致的結果是很多產品過充電無法滿足標準要求;同時,市場渠道也存在著頻繁改裝現象,加劇了風險?!?

            此次《電動自行車用鋰離子蓄電池安全要求》強制性國家標準制訂計劃項目征求意見的發布,將會進一步規范電動自行車鋰電池市場,使電動自行車鋰電池有強制性的國家標準。

            此外,行業研究人士認為,電動自行車鋰電池強制性國標出臺,將推動市場規范發展,利好龍頭企業。電動自行車下游應用端行業集中度較高,是開展換電模式的典型場景,將擴大鋰電池市場空間。

            高工產業研究院等機構數據顯示,2020年中國兩輪車鋰電池出貨量9.7GWh,同比增長76%,預計未來五年每年平均復合增長超過25%。
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